總線rs485和rs232是物理接口協(xié)議,另兩個(gè)是通訊協(xié)議,也叫rs232協(xié)議,rs485通訊協(xié)議是串行通訊的標(biāo)準(zhǔn),rs232傳輸?shù)氖瞧胶獠罘中盘?rs485傳輸?shù)氖遣罘中盘??？偩€rs232傳輸?shù)氖莾筛盘柧€,即A端發(fā)送、B端發(fā)送。rs422傳輸?shù)氖瞧胶獠罘中盘?AB端的AB端可以相互轉(zhuǎn)換,接收是SCAw另外一端接收是平衡差分信號,要是單端信號又叫單端信號,那么肯定有一個(gè)差分信號發(fā)生在兩個(gè)平衡差分線的上,不能轉(zhuǎn)換為平衡差分信號?？偩€rs422傳輸?shù)氖瞧胶獠罘中盘?也叫全雙工模式?？偩€協(xié)議rs232傳輸?shù)氖瞧胶獠罘中盘?也叫平衡差分信號。rs232較好用雙絞線,這樣不影響傳輸質(zhì)量,也不影響傳輸質(zhì)量。RS485:rs485傳輸?shù)氖遣罘中盘?也就是信號本身有信號干擾,不能受電磁干擾的影響。rs485傳輸?shù)氖瞧胶獠罘中盘?也就是兩線雙絞線傳輸?shù)牟罘蛛妷?。平衡差分信號是由于平衡差分信號的使?有回波、波阻、耦合等特性,使得雙絞線傳輸具有很強(qiáng)的抗干擾能力。rs485:485通訊比較簡單,是使用雙絞線,所以也叫作平衡差分電纜。一般工業(yè)現(xiàn)場簡單的應(yīng)用就是。3、485傳輸距離相對較遠(yuǎn),在專業(yè)狀態(tài)下,建議不用于長距離通訊。在一些高性能要求的場合,例如:485傳輸距離為幾十米到上千米,短距離傳輸時(shí),要采用中繼器,它的485傳輸距離是有限的,可以達(dá)到兩三米。而且485轉(zhuǎn)換器支持的最大距離為1300米,但是在大型工程中,485傳輸距離要遠(yuǎn)一些,485傳輸距離可以達(dá)到10至3000米。

總線rs485與485通訊,接線方法 rs-485采用半雙工工作方式,支持多點(diǎn)數(shù)據(jù)通信。rs-485總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟话悴捎媒K端匹配的總線型結(jié)構(gòu)。即采用一條總線將各個(gè)節(jié)點(diǎn)串接起來,不支持環(huán)形或星型網(wǎng)絡(luò) 如果需要使用星型結(jié)構(gòu),就必須使用485中繼器或者485集線器才可以。rs-485總線一般最大支持32個(gè)節(jié)點(diǎn),如果使用特制的485芯片,可以達(dá)到128個(gè)或者256個(gè)節(jié)點(diǎn),最大的可以支持到400個(gè)節(jié)點(diǎn)?？偩€布線規(guī)范 485總線的布線要求 485總線一般采用終端匹配的總線型結(jié)構(gòu)。不支持環(huán)形或星型網(wǎng)絡(luò)。總線網(wǎng)絡(luò)要求:在485網(wǎng)絡(luò)中一般采用的總線型結(jié)構(gòu),在實(shí)際施工中,一般采用的總線型結(jié)構(gòu)是菊花鏈總線,即采用485集線器,這些集線器的總稱是總線總稱。rs總線網(wǎng)絡(luò)是一種主從網(wǎng)絡(luò),即一種總線網(wǎng)絡(luò),主機(jī)通過總線連接各個(gè)節(jié)點(diǎn),其連接硬件形式與總線相似。一般情況下,各個(gè)節(jié)點(diǎn)的長度應(yīng)該是相同的,而且節(jié)點(diǎn)的長度與總線的長度也要相同。如果需要顯示器的話,必須采用485總線網(wǎng)絡(luò),以便于兩者之間的上下聯(lián)?？偩€網(wǎng)絡(luò)中一般采用的總線型結(jié)構(gòu)是菊花鏈總線,即RSM485總線。在施工過程中一般采用的總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是雙絞線電纜。但是,如果施工人員在制作電纜橋架時(shí),不需要任何拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的橋架,或者是使用阻燃電纜,一般采用普通的電纜橋架敷設(shè)。BNC線纜一般采用的是鍍鋅電纜,也就是鍍鋅電纜。施工過程中一般采用的是鍍鋅電纜,也就是普通的護(hù)套線纜。

3*25平方鋁芯電纜10米含鋁量為2025克，鋁的密度為2.7，則3*25*2.7*10=2025克。

RS485的終端電阻不要亂接。RS485的終端電阻是接在總線最末端防止電波反射的，如果線很短干脆就不要接了，否則反而容易把差分信號拉小，使信噪比降低RS485的AB線上的上下拉電阻個(gè)人認(rèn)為沒有必要接。首先MAX3485內(nèi)部有上下拉電路，本身就能夠把AB線鉗位在1上；其次，如果線纜很長，設(shè)備所處的地電位和主板所處的地電位很可能不一樣，附加上下拉電阻反而會產(chǎn)生附加的暗電流，會把差分信號拉小，降低信噪比。

一、支持通信方式不同1、總線通訊：控制器局域網(wǎng)絡(luò)，有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。2、485通訊：采用半雙工工作方式，支持多點(diǎn)數(shù)據(jù)通信。二、原理不同1、總線通訊：過CAN收發(fā)器接口芯片82C250的兩個(gè)輸出端CANH和CANL與物理總線相連，而CANH端的狀態(tài)只能是高電平或懸浮狀態(tài)，CANL端只能是低電平或懸浮狀態(tài)。2、485總線：采用平衡發(fā)送和差分接收，因此具有抑制共模干擾的能力。加上總線收發(fā)器具有高靈敏度，能檢測低至200mv的電壓，故傳輸信號能在千米以外得到恢復(fù)。

modbus、profibus是應(yīng)用層協(xié)議，rs485是底層協(xié)議，兩個(gè)沒有直接關(guān)系，modbus可以跑485，也可以跑232，而profibus一般跑485。就這么回事。

轉(zhuǎn)到485的情況下，其實(shí)每個(gè)485口都收到了信息，根據(jù)協(xié)議來說，幀數(shù)據(jù)里面的地址是用來區(qū)分執(zhí)行節(jié)點(diǎn)的，在每個(gè)485節(jié)點(diǎn)上的程序改動一下，只要接收到幀數(shù)據(jù)里面的命令就執(zhí)行，但是這樣容易造成485網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)擁堵 RS485通信，每個(gè)設(shè)備通常是要有地址的，主從機(jī)通信時(shí)是按地址進(jìn)行的。當(dāng)主機(jī)向多個(gè)設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，可以采用廣播模式，即對所有從機(jī)發(fā)送。而從機(jī)接收到數(shù)據(jù)后不允許返回?cái)?shù)據(jù)的。這可以在通信協(xié)議中加上廣播模式，要是用modbus協(xié)議通信，就帶有廣播模式。

雙芯10平方銅芯電纜的承載電流是70A；銅芯四芯300平方電纜承載電流是500A。

bas總線一般用光纖線。

CAN總線并不是以傳得遠(yuǎn)而優(yōu)于RS485的，正相反，理論上，RS485應(yīng)該比CAN總線傳的更遠(yuǎn)，只不過是由于485沒有沖突檢測和糾錯(cuò)機(jī)制，而CAN有，所以在高波特率的情況下，同樣距離的長線傳輸，CAN總線的誤碼率要小得多。

485表示有通訊接口。knx是一種通訊協(xié)議，就像我們說的一種語言，是比較智能的。主要用于照明控制。干接點(diǎn)表示直接通過線路的接通或斷開來控制。

屏蔽電纜線一端應(yīng)良好接地，485信號電纜終端應(yīng)接反射電阻，通訊速率降低些穩(wěn)定2400bt。

鋁芯3x120+1x70平方VLV22電纜80米鋁重量是92880克，鋁的密度是2.7，則(3x120+1x70)x2.7x80=92880克。

RS485是一個(gè)總線通訊標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定的是一個(gè)數(shù)據(jù)在傳輸線上的每個(gè)數(shù)字的波形或者說電信號，屬于物理層上的東西。而Mbus規(guī)定了要傳輸一個(gè)特定功能的指令需要傳輸那幾個(gè)數(shù)字來代表這個(gè)指令，屬于通訊協(xié)議層的東西。就像莫爾斯電碼中通過短按表示。通過長按表示，就是物理層，而點(diǎn)和劃得不同組合代表的意義就是協(xié)議層了。

YJV銅芯2芯4平方電纜1卷銅重量是14.24斤。銅的密度是8.9，1卷的長度國標(biāo)為100米，則2x4x8.9x100=14.24斤。

VLV22 4×400平方鋁芯電纜220v下功率為88000瓦；380v下功率為223774.4瓦。VLV22 4×400平方鋁芯電纜的載流量為400A，電壓220v下功率的計(jì)算公式為p=UI，則220×400=88000瓦；電壓380v下功率的計(jì)算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，一般取值0.85），則1.732×380×400×0.85=223774.4瓦。

消防控制回路分為總線控制和多線控制，總線的通信方式是一對多，比較節(jié)省材料。

這個(gè)指的是單芯截面積。定額中按3～4芯電纜考慮。如果是單芯的或者5芯及以上的要乘系數(shù)。

電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，最好是選用RVVP4*0.75電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房 檢修箱 底坑盒 轎廂 主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對講布線時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全。）線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無需另行布線。4芯，兩兩雙絞 最好屏蔽 0.75平方就行我們這邊電梯內(nèi)是用網(wǎng)線代用，最好是用多芯軟電話線（類似座機(jī)的聽筒與主機(jī)的連線芯），2-3個(gè)回路。轎廂與轎頂可用同一回路。

ZR-YJLV三芯35平方鋁芯電纜每米鋁重量是283.5克，鋁的密度是2.7，則3*35*2.7*1=283.5克。

asi總線通訊工作原理：ASI 總線是一種主從結(jié)構(gòu)的底層網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，主機(jī)和從機(jī)通過 2 芯電纜可以組 成多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的雙向數(shù)字通信系統(tǒng)。信號和電源共用 2 芯電纜，信號以開關(guān)量為 主，通過網(wǎng)關(guān)主機(jī)可以和現(xiàn)場總線連接。ASI 總線技術(shù)成熟、簡單可靠、費(fèi)用較低 很快會成為國際標(biāo)準(zhǔn)。因此在自動化和低壓電器系統(tǒng)中會有廣闊的發(fā)展前途和應(yīng)用領(lǐng)域。

1553b總線，是專為飛機(jī)上設(shè)備制定的一種信息傳輸總線標(biāo)準(zhǔn)，也就。而每個(gè)國家根據(jù)本國的情況，并參考美國的標(biāo)準(zhǔn)制定出自己的總線協(xié)議。而相關(guān)的公司又根據(jù)本同的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出相應(yīng)的總線接口模塊。1553總線有實(shí)時(shí)性好、數(shù)據(jù)傳輸完整、總線效率高、適合集中控制的分布式系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)，所以它在武器通信中的應(yīng)用中，有各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸、相對獨(dú)立地工作、易于修改、抗干擾方面等獨(dú)到之處。