can總線轉(zhuǎn)rs485和485等?Can和485是兩種通訊模式,Can和485都是兩線制通訊,所以Can總線可以直接連接汽車進(jìn)行通訊,而485則是采用平衡驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行通訊。rs485和485區(qū)別還是很大的,比如說232是全雙工通訊模式,而485是半雙工通訊模式,兩者的電氣性能不同,485的電氣性能不同,485的電力載波通訊也很簡單,Ethernet是半雙工通訊模式?？偩€的通訊模式也是半雙工通訊模式。rs485和485的通訊模式都是一樣的?？偩€485的通訊模式是半雙工通訊模式。在專業(yè)上,485總線通訊模式也是很常見的,而且485通訊模式都是采用差分的通訊模式。而且通訊距離和485總線的距離都很近,同時(shí)還需要在總線上進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。在介紹485通訊的一些協(xié)議中,其中包括485信號和總線通訊協(xié)議等等,其中包括485信號,而485信號等等。<介紹,485通訊采用屏蔽雙絞線,屏蔽層必須一端接地,所有節(jié)點(diǎn)都要用屏蔽雙絞線,而且中間必須是絕緣并聯(lián)的,這樣才能保證整個(gè)總線是處于懸浮狀態(tài),或者整個(gè)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定的。而485通訊采用無隔離的總線型結(jié)構(gòu),只要在節(jié)點(diǎn)的兩端并聯(lián)120個(gè)節(jié)點(diǎn),就能夠帶動(dòng)485網(wǎng)絡(luò)。rs485通訊協(xié)議涉及到很多場景,包括Micro/WIN軟件,Ethernet,UART/OSI,等等,網(wǎng)上有很多軟件,例如USB接口,查看設(shè)備運(yùn)行指示燈亮的指示燈,這些功能都在485網(wǎng)絡(luò)中的網(wǎng)上會(huì)找到。相應(yīng)的方法,如通過485組態(tài)軟件,將設(shè)備實(shí)時(shí)的發(fā)送和接受信息,然后在網(wǎng)絡(luò)上按照485通訊協(xié)議進(jìn)行通訊,最后在系統(tǒng)中建立起到通訊網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。三、RS485通訊協(xié)議與RS232,RS485,RS422,CAN總線等不同協(xié)議,RS485都是通訊協(xié)議,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),如有明確CPos協(xié)議,不同協(xié)議要求不同,RS485的CP301有明確CP3/HART應(yīng)該,如雙方都采用MODBUS協(xié)議,232為DB9,485為modbus協(xié)議。

can總線轉(zhuǎn)rs485和485連接好后,為了保證信號傳輸更穩(wěn)定,通訊線纜必須要接在總線的主控空載上,通常情況下,任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障,總線上的所有節(jié)點(diǎn)都可以通過總線溝通這兩根線同時(shí)通485進(jìn)入。為了保證通訊質(zhì)量,canIC是485通訊線纜必須要接在總線上,并且要將節(jié)點(diǎn)的485極和485極連接在一起?？偩€通訊線纜的通訊距離比485遠(yuǎn)得多。總線的通訊距離可以達(dá)到1200米。總線的通訊距離和波特率有關(guān):波特率越低通訊距離越遠(yuǎn)。485總線的通訊距離可以達(dá)到1200米。rs485的通訊距離和波特率有關(guān):485總線傳輸距離和波特率越遠(yuǎn),出錯(cuò)的幾率越大。粗纜總線最遠(yuǎn)、最近用戶數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x是與10米。rs-485總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟话悴捎媒K端匹配的總線型結(jié)構(gòu)。各節(jié)點(diǎn)之間的線纜應(yīng)置于分支器,或總線型結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜,外部設(shè)備的信息傳輸通道為要求低一個(gè)類型的。rs-485采用半雙工工作方式,支持多點(diǎn)數(shù)據(jù)通信。即采用一條總線將各個(gè)節(jié)點(diǎn)串接起來,不支持環(huán)形或星型網(wǎng)絡(luò)。如果需要使用星型結(jié)構(gòu),就必須使用485中繼器或者485集線器才可以。rs-485總線一般最大支持32個(gè)節(jié)點(diǎn),如果使用特制的485芯片,可以達(dá)到128個(gè)或者256個(gè)節(jié)點(diǎn),最大的可以支持到400個(gè)節(jié)點(diǎn)。連接器RS-485,RS485,CAN等,都可以使用。

can總線的通訊線纜線纜的最大傳輸速率,要與通訊線纜、與空調(diào)、工業(yè)器件的 械物理性能、抗干擾能力有關(guān)。

銅芯2*35平方電纜的直徑是9.44毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為70，r為半徑，則r=√(70/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于9.44毫米。

3*120平方銅芯YJV電纜承載電流是335安。

銅芯VV22 3x4+1x2.5平方電纜安全電流是30A。

4x70平方銅芯電纜的直徑是18.89mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為280，r為半徑，則r=√(280/3.14)，直徑等于18.89mm。

協(xié)議，傳輸距離不同CAN總線的通訊距離和波特率成反比。在位速率為5千比特位每秒的時(shí)候達(dá)到最大的傳輸距離10公里。其中一般的工程中比較常用的為500K每秒的通訊速率。pn是profinet的簡稱，是西門子主推的一種工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) dp是profibus總線的一種，本質(zhì)上屬于485總線，通訊速度最快12mbps（實(shí)際達(dá)不到），一般用于連接遠(yuǎn)程IO、變頻器等，但是已逐漸被profinet取代，例如新一代的s7-1500plc就在cpu模塊上自帶pn端口，可以用于擴(kuò)展IO。

1、線路的基本檢查分為輸入和輸出線路 對輸入線路的檢查：首先，要找到輸入的管腳（各種車的管腳定義不同）；然后將輸入的管腳與模塊斷開；最后對線路是否有信號輸入進(jìn)行檢查 對輸出線路的檢查 首先，確定輸出的線路是否斷線或搭鐵。將管腳與模塊斷開后測量。然后是測量線路是否有輸出。將模塊和管腳連接后檢查 2、模塊的基本檢查包括對電源線、地線、喚醒線、CAN線的檢查 電源的檢查：模塊上一般有4根左右的電源線，在模塊正常工作時(shí)，每個(gè)電源都應(yīng)該有24 v的電壓 地線的檢查：模塊上一般都有2到3根地線，在模塊工作時(shí)，這些地線都要和全車的地線接觸良好 喚醒線的檢查：每個(gè)模塊都要有1根喚醒線，在模塊工作時(shí)有24v的電壓 CAN線的檢查：CAN線在工作時(shí)都是2.4v 左右的電壓。

CAN總線的終端電阻必須加在總線的兩個(gè)端點(diǎn)上，具體接法時(shí)，在總線起始端和末尾端節(jié)點(diǎn)的CANH與CANL之間各并聯(lián)一只120歐姆電阻。由于can總線的波特率通常都較高，所以它的通訊線纜比rs485要求更高一些，必須采用標(biāo)準(zhǔn)的單總線結(jié)構(gòu)，尤其是當(dāng)波特率超過50k時(shí)，節(jié)點(diǎn)分支引線不能超過20厘米。

1x16平方銅芯YCW電纜的額定電流是96安；1x16平方銅芯電纜額定電流是136安。

銅芯2x50平方VV22電纜安全電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
VV22 2x50平方	銅	146

雖然二者的都屬查分信號，但通信方式不一樣。CAN是多主結(jié)構(gòu)，容錯(cuò)性能好，中間節(jié)點(diǎn)如遇故障可自動(dòng)退出，不影響其它節(jié)點(diǎn)的通信；而RS485是一主多從結(jié)構(gòu)，通信速率較高，但容錯(cuò)性較差，中間節(jié)點(diǎn)一旦出現(xiàn)故障會(huì)影響下一站的通信。此外，CAN的電流較RS485大，不具備本安特征。相同距離下，CAN總線電纜要比RS485電纜要粗一些。

4芯10平方銅芯電纜的直徑是7.14mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為40，r為半徑，則r=√(40/3.14)，直徑等于7.14mm。

是銅芯ZR-YJV 0.6/1kv 3*185平方電纜。

CANBus（ControLLer Area Net-work Bus）全稱為“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)，是制造廠中連接現(xiàn)場設(shè)備（傳感器、執(zhí)行器、控制器等）、面向廣播的串行總線系統(tǒng)，最初由美國通用汽車公司（GM）開發(fā)用于汽車工業(yè)，后日漸增多地出現(xiàn)在制造自動(dòng)化行業(yè)中。CAN（Controller Area Network）即控制器局域網(wǎng)，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。想到CAN就要想到德國的Bosch公司，因?yàn)镃AN就是這個(gè)公司開發(fā)的（和Intel）。CAN有很多優(yōu)秀的特點(diǎn)，使得它能夠被廣泛的應(yīng)用。比如：傳輸速度最高到1Mbps，通信距離最遠(yuǎn)到10km，無損位仲裁機(jī)制，多主結(jié)構(gòu)。近些年來，CAN控制器價(jià)格越來越低，很多MCU也集成了CAN控制器?，F(xiàn)在每一輛汽車上都裝有CAN總線。profibus是工業(yè)現(xiàn)場總線的一種協(xié)議。所謂的canbus，我們這好像稱之為can總線協(xié)議，也是一種工業(yè)現(xiàn)場總線。兩者都是用于工業(yè)上的通訊。區(qū)別就是他們的協(xié)議內(nèi)容不一樣，也就是報(bào)文的結(jié)構(gòu)之類的。這兩種協(xié)議談不上好壞，只是支持這兩種協(xié)議的廠家不一樣而已，當(dāng)然他們報(bào)文結(jié)構(gòu)不一樣，波特率范圍和傳輸距離不相同。

現(xiàn)場總線如下：1、FF現(xiàn)場總線2、LonWorks現(xiàn)場總線3、Profibu現(xiàn)場總線4、CAN現(xiàn)場總線5、Devicenet現(xiàn)場總線6、HART現(xiàn)場總線7、CC-Link現(xiàn)場總線8、WorldFIP現(xiàn)場總線9、INTERBUS現(xiàn)場總線。

銅芯3芯25平方Y(jié)C電纜承載電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
YC 3芯25平方	銅	99

can總線兩端必須連接終端電阻才可以正常工作，終端電阻應(yīng)該與通訊電纜的阻抗相同，典型值為120歐姆。