年产2万吨汽车涂料建设项目可行性研究报告立项报告

  项目占地面积5万平方米，建筑面积3.5万平方米。建设年产2万吨汽车涂料相关生产装置及配套设施；建设优质标准化厂房、技术交流中心、综合办公楼等。

  涂料也称油漆,是涂覆在物体表明产生涂膜,起到保护、装饰及其他特殊功能的材料,大范围的使用在建筑、交通、家居等各个行业。根据用途不同,涂料分为建筑涂料、工业涂料和通用涂料及辅助材料；按照功能的不同,分为防腐涂料、防水涂料和绝缘涂料等；按照形态差别,涂料可分为溶剂型涂料、水性涂料、粉末涂料和无溶剂涂料等,无溶剂涂料本身含有少量溶剂,涂膜过程中溶剂与成膜物质反应成为涂层成分。

  涂料由成膜物质、分散介质、颜填料和助剂等按特定配方加工而成,产品质量主要根据配方的设计、投料比例的精确性和分散、搅拌的充分程度。成膜物质主要是天然树脂和合成树脂；分散介质主要是有机溶剂或者水；颜料和填料的最大的作用是装饰和填充，主要物质有钛白粉和铁红等；助剂一般是表面活性剂等合成材料,在涂料制作中起润湿、消泡和黏结等作用。

  2020年，《中央关于制定国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和二〇三五年远大目标的建议》提出，发展战略性新兴起的产业。加快壮大新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等产业。推动先进制造业集群发展，构建一批各具特色、优势互补、结构符合常理的战略性新兴起的产业增长引擎，培育新技术、新产品、新业态、新模式。促进平台经济、共享经济健康发展。鼓励企业兼并重组，防止低水平重复建设。

  《中国制造2025》，新材料行业作为制造业转型的核心领域及重要支撑受到相应重视。明确了将新材料作为十大重点领域之一，并将新材料产业划分为先进基础材料、关键战略材料和前沿新材料三个重点方向，并在这三个方向中细化了需要具体发展的材料及发展该材料在2025年要达到的具体目标。

  在各种涂料类别中，工业涂料的复杂程度最高、技术难度最大，而汽车涂料又是工业涂料中用途范围最广的门类，与生产和生活息息相关。

  2019年全世界汽车涂料市场规模为180亿美金，在涂料工业中占比为13%。过去5年全世界汽车涂料增长率为7.9%，比涂料整体增长高出0.5%，行业毛利率空间相比普通工业涂料高出5%-10%。相比于其他涂料板块，汽车涂料主要产业特点是附加值高、需求多样化、认证体系复杂，具备显著的行业门槛与品牌粘性。

  2020年，中国汽车产销受到疫情的影响较大，汽车产量同比下降4.6%，中国汽车涂料市场规模相比2019年下降2.2%，达到44亿美元。未来5年，虽疫情影响的消退及国内对汽车限购政策的逐步松绑，预计汽车涂料的产量将逐步恢复健康增长，年均增速达到4.9%，2025年我国市场规模可达56亿美元。

  随着涂装新技术的发展，汽车涂装的方法也慢慢变得丰富，未来也会出现更多更漂亮的汽车色彩。而在汽车涂装中，汽车涂料是必不可少的材料之一。当前汽车涂料车身涂层至少包括四层：电泳底漆层、中涂层、色漆层和清漆层。

  目前，我国汽车涂料行业主要有三大特点：一是区域集中度高，东西部差距进一步拉大；二是行业创新技术落后，利润率较低；三是政府全力支持行业发展的同时也加强市场管理。

  汽车涂料包括汽车 OEM 原厂漆、修补涂料和汽车零部件涂料、卡车和其他车辆用涂料,占比分别约 44%、26%、18%、12%，OEM 漆和修补漆是主要的汽车涂料品种。汽车 OEM 底漆几乎全部需要用电泳涂料，电泳涂料由全球涂料巨头 PPG 开发并推广，电泳涂料以水性为主，制备和使用技术方面的要求高。据涂界多个方面数据显示，国内汽车电泳漆市场80%以上被 PPG、巴斯夫、关西等占据，国产化率较低。修补漆一般不使用电泳涂装，但汽车漆的涂装平整度、防腐耐磨和美观等要求均较高，水性修补漆在流平、快干和高固含量等方面存在劣势。

  在节能减排、低碳环保理念和政策的推动下，水性涂料、粉末涂料和高固体分涂料在我国汽车涂装线越来越普及。其中，在国际上水性汽车涂料整体技术已相当成熟。与传统的溶剂型涂料相比，水性涂料的分散介质为水，涂料施工后，从涂膜中挥发的是水和少量助剂，具有环保、安全等性能，但是其成本比较高，耐用年限较短，物理化学性质不及油性涂料，对于施工环境的要求也比较高。近些年,汽车用水性涂料的涂膜性能和施工性能都得到了根本的改善，未来水性涂料等环保涂料将逐步代替传统溶剂型漆，成为汽车涂装线的主流。

  项目达产后，年出售的收益18500万元，利润9500万元，投资回收期7年（税后，含建设期2年），投资利润率22%。

  此报告为公开部分，需定制化编制政府立项、银行贷款、投资决策等用途可行性研究报告咨询和仕咨询集团返回搜狐，查看更加多