11月9日上午，张家港市申张线金港段航道整治工程护岸部分顺利完成结构施工，现在正在进行严峻的疏浚和整理作业。申张线金港段航道整治工程中的航道护岸工程约为9km，包含重力式护岸、钻孔灌注桩排桩护岸、钢板桩护岸和老护岸加固等结构型式。其间，钢板桩护岸为初次在张家港市内河航道整治工程中运用。据了解，与以往航道护岸工程中常用的水泥混凝土护岸比较，钢板桩护岸选用Q345bz冷轧钢材，桩长9米，整个钢板桩外表选用环氧富锌漆和氯化橡胶漆做防腐处理，有着包含结构轻盈，对地质条件要求低；耐久性好，运用年数的约束超越50年；外表凹凸，对船行波起到消能效果；造型漂亮，和周围的环境融为一体等明显的长处。与整治前岸坡崩塌严峻的状况比较，现在的申张线金港段，钢板桩等各种护岸结构交相照应，错落有致，沿河环境得到了很大的提高，也提高了航道的通航才能。

  (原标题：[江苏]张家港市内河航道建造初次运用钢板桩护岸-江苏-中华人民共和国交通运输部)