在上海奉贤区周家村三航局S3公路新建工程项目部会议室内，一位长相老实，戴着眼镜的年青技能人员正和搭档为接下来的钢梁装置交流着作业思路，两边“你来我往”，气氛反常火热。

  这位年青人叫袁扣峰，是项目的总工师。袁扣峰硕士结业后被分配到上海孚宝码头项目部担任施工员，师带徒联系确认后，我们都对袁扣峰投来“怜惜”的目光，由于他的实习导师是项目经理王伟，王伟“凶”名在外。

  师徒二人的第一次碰头便从“划要点”开端，“少贪玩”“多学习”“勤跑现场”“精练技能”“勇于立异”，这是王伟给袁扣峰提的一系列作业要求。这么多的“要点”让袁扣峰直犯难，直到后来王伟带他去现场处理实际问题、关怀他适不适应作业环境、帮他拟定学习计划、使用休息时间解说典型施工事例，袁扣峰的心态才有了显着的改变。他开端喜爱上这位师傅，喜爱师傅的“苛刻”。袁扣峰感叹说：“没有师傅的紧箍咒，就没有我的快速生长。”

  在上海嘉闵高架项目，规划承台基坑围护方法由于本钱高、工效低，需求优化拉森钢板桩支护。施行前，须对拉森钢板桩选型和稳定性进行核算。王伟决议将核算使命交给袁扣峰。

  袁扣峰盘算着用最深的基坑、最晦气的地质状况作为模型进行核算，效果却也让王伟哭笑不得，由于依照袁扣峰的核算效果选材施工，本钱比原规划还要高，明显不可行。

  过后，王伟教训袁扣峰：“项目建造要学会理论联系实际，技能计划除了安全、谨慎，更要经济适用，完成效益最大化。”得益于王伟的谆谆教训，袁扣峰不断进步，从施工员一步步生长为工程部长、副总工、总工。

  上海外高桥2号船坞改造项目，是袁扣峰独立自主的开端。2号船坞的3号配电站正下方有13根锚拉杆施工，不可避免要对地上进行大面积开挖，配电站要搬迁作业。但业主要求不搬迁配电站。为了霸占这个难题，袁扣峰多处访问参建过船坞的长辈，还去相关船坞项目“取经”，通过研讨，他提出拖拉管和顶管两种计划构成非开挖孔道再穿锚拉杆。循着方向，他终究确定了激光导向的微型顶管施工法，并约请专业技能人员一起参加拟定计划，成功将微型顶管技能引进拉杆施工。

  在尔后2年时间里，他先后完成了配电站下方锚拉杆微型顶管装置、西坞墙的锚拉杆中心装置等多项工艺立异改善，取得5项国家发明专利，2项三航局“合理化建议”二等奖，中建协QC一类效果。

  现在，袁扣峰也开端带徒弟了，他立志要做师傅那样的“领路人”，培育更多的项目总工(张艾乔)