11月17日,聊城市城管局举行后菜市街建成通车仪式,这条连接城区柳园路、花园路两条南北主干道的道路,经过160余天的紧张施工建成通车,后菜市街的通车将大大缓解该区域的防汛、交通压力,改善市民的生活环境。更让市民关注的是,后菜市街综合管廊工程是聊城市城区第一个三舱断面的综合管廊,完全解决了马路拉链现象。

  综合管廊共分成30个现浇段,管廊内包含给水、中水、热力、电信、高低压电线电缆及燃气等多类管线。由于管廊处于闹市区,因此采用全封闭围挡施工,开挖深度7米,地下管线、周围建筑物多,采用拉森钢板桩支护方式,是聊城第一个使用拉森钢板桩支护的工程。同时,后菜市街综合管廊工程也是聊城市城区第一个三舱断面的综合管廊,资产金额来源全部为政府投资,其他管廊多采用PPP、BOT模式。整个管廊混凝土量2万余立方米,施工方昼夜不间断施工,施工160余天完工。

  后菜市街综合管廊是柳园路干线管廊向东连接二干路、长江路支线管廊的重要枢纽,聊城市政府、市城市管理局、市政设施建设工程管理处等各级领导对本工程给予格外的重视。该综合管廊的建设完工,可以完全解决马路拉链现象,减轻城市交通拥堵,极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修,从长远来看,与以往的直埋相比,经济效益高。根据《聊城市城市地下综合管廊专项规划》,至2030年聊城将建成沿东昌路、湖南路和柳园路形成“两横一纵”干线管廊系统布局,成为综合管廊系统骨架,形成东西向、南北向管线主要通道。

  城市地下综合管廊是保障城市运行的重要基础设施,是城市的“生命线”,是水弹性城市建设的重要组成部分。综合管廊建成后将成为城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、热力、燃气等市政管线的公共隧道,能够统筹各类市政管线规划、建设和管理,解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观。雨污分流、道路、路灯等附属设施的改造,将大大缓解该区域的防汛、交通压力,改善市民的通行生活环境。据工作人员介绍,综合管廊一共三个仓,分别为燃气仓、综合仓、缆线仓,单独的燃气仓会更安全,今后线路故障排查检修也会变得更方便,工人只要进入管廊内部排查故障即可,将彻底避免经常挖沟“拉链路”的出现。同时,有了管廊的保护,管线设施将免受野蛮施工的破坏和长年累月的侵蚀,延长管线常规使用的寿命,降低事故率。后菜市街综合管廊三个舱每个舱都有供修东西的人进出的直梯入口,另外,在后菜市街西首还有一个游览入口,游客能够最终靠步梯进入综合舱与缆线舱。

  聊城市后菜市街道路、排水、照明、绿化及综合管廊工程西起柳园路,东至花园路,全长908.34米,红线米。其中新建综合管廊、实施雨污分流改造,改建道路、路灯、绿化等附属设施。改造道路30000余平方,新建雨水、污水管道1800余米,改建路灯48基。返回搜狐，查看更加多