说起钢板桩,信任咱们都不会生疏。是的,它的施工简洁、质轻高强、环保等长处使其在基坑围护中得到广泛运用。今日就为咱们介绍一种有关于钢板桩的新工艺
望文生义,H指的便是H型钢,U则代表U型钢板桩即拉森钢板桩,这是一种根据拉森钢板桩的新工艺。
开始的拉森钢板桩于1902年开发问世,是一块选用铆凸互锁的U型桩,并于1914年被改善为两头均有“U型杰出”的可双方连锁的U型钢板桩。其经过锁口相互咬合构成的接连钢板桩墙能够挡土止水,而且即插即用,施工灵敏快速,可收回循环。
尽管传统的拉森钢板桩有许多长处,但面临某些工期短、基坑深度较深的工程时仍旧难以满意兼具安全与经济的要求。最为首要的缺乏是其抗弯功能较差,即便与孔径最小(600mm)的钻孔灌注桩比照,抗弯承载力也只要其一半左右。
针对这一缺陷,运用锁扣结构衔接U型钢板桩和钢管桩/H型钢的改善办法也现已被提出并实践运用。但此办法需额定定制用于衔接两者的衔接件,存在二次加工问题,对施工的要求较高——H型钢施工需求较大的施工场所,而钢管桩施工的扰动较大。根据此,东通岩土科技公司研发了HU复合型钢板桩。
拉森钢板桩墙具有较好的隔水作用但抗弯才能较弱,H型钢强度高却难以构成防水的接连墙,如何将两者的长处便当快速地结合在一起呢?这便是HU复合型钢板桩工艺的奇妙之处——运用拉森钢板桩结构构成有用止水墙,并在钢板之间刺进H型钢作为高强度支护桩。该工艺不只大大进步了拉森钢板桩的强度,还兼具了其原有的防水性,而且无需定制无缝钢管等其它衔接办法所需的额定工艺,简略便当。此外,因为运送及锁扣衔接问题,传统拉森钢板桩最多只能施工15~18m深。而H型钢能够现场焊接,满意更深基坑的需求。
平坦场所→放设定位线→开挖围护桩沟槽→施打拉森钢板桩→施打H型钢板桩→装置围檩施工→基坑开挖。
此工艺可视为SWM工法桩和拉森钢板桩的结合改善。SMW工法运用接连的水泥土桩构成止水帷幕,内插H型钢进步其强度;拉森钢板桩经过锁扣结构止水,其本身强度也较高。而HU复合型钢板桩兼具了强度更高(相较于纯拉森钢板桩)与止水,且无需水泥土桩的施工与维护,简化了施工进程,下降了施工噪音,减少了不行收回的混凝土的运用,更为经济环保。此外,无需大型搅拌机的特色让它在狭小的空间里也能大展身手,特别合适建筑物密布的区域。
那么该新工艺究竟能节省多少施工本钱呢?下面就带来HU复合型钢板桩和其它传统支护办法的详细比照。
首要咱们将其与纯拉森钢板桩和钢管桩进行比照——平等条件下基坑越深则需求越高的承载力,而更高的承载力意味着更高的用钢量;若是能减少用钢量,天然施工本钱也随之下降。
从以上表格能够看出,比照纯拉森钢板桩,HU复合型钢板桩只需用少数钢材(多用17%),承载力即可大幅度进步(提升为本来的2.37倍);而当用钢量到达2倍时,承载力能够进步5倍之多。
与钢管桩比照,HU复合型钢板桩也仍旧体现优异——在每延米用钢量挨近的状况下,HU桩的每延米抗弯承载力是钢管桩1.2~1.5倍。(小编再悄悄弥补一句:比起钢管桩,现在H型钢和拉森钢板桩的供应量更为足够,相应的造价也会有所差异哦。)
(现在市场行情:三轴止水(归纳单价350元/立方,含30%置换土外运)长度同拉森钢板桩、钻孔桩(归纳单价1600元/立方,成孔150、水电辅材50、泥浆外运100、砼材600、钢筋700)长同H型钢。)
为了给咱们一个更直观的了解,钻孔桩咱们直接给出了造价比,能够看到,在抗弯承载力挨近的状况下,钻孔桩的造价是HU复合型钢板桩的1.3~1.6倍。此外,比起钻孔桩杂乱的施工程序以及质量较难把控,直接运用制品H型钢与U型钢的HU复合型钢板桩则简洁许多,还从根本上处理了偷工减料的问题。
首要,尽管该工艺施工快,噪音低,扰动小于钢管桩施工,但仍旧有必定扰动,因而不适用于周围有老旧建筑物、地铁等对变形灵敏的区域,这些区域仍是更合适选用扰动更小、可严格控制变形的钻孔灌注桩。
其次,上文说到拉森钢板桩的长度上限为18m,尽管H型钢能够现场焊接,但拉森钢板桩作为该工法中的止水担任,若是不透水层深度大于18m且需求落底式关闭止水帷幕,该工法就无能无力了。再者,施工深度不超越18m,能够经过简略便当的机械手完结,而假如焊接了超越18m的H型钢,施工则需求履带吊机和振荡锤了,相应的施工扰动也会增大。
此外,该工法的适用土层规模广,一般可用于黏性土、粉性土、砂性土、淤泥等土层;而含卵石、碎石、漂石土层及岩石等坚固土层则不宜运用。
除了上述的状况,关于对变形不那么灵敏的较深基坑,该工法不失为一个经济又便当的挑选——它不只环保,所需钢材供应量足够,施工快速灵敏噪音小,还能节省施工本钱。HU复合型钢板桩的介绍就到此结束了,该工艺看似简略却长处明显,小小的立异能带来巨大的便当,欢迎咱们留言咨询~